保時捷正進行重大戰略轉向,削減產量並提高售價,賭上「稀缺性」與「奢華定位」能在經歷一段艱難的財務時期後重建品牌價值。

• 保時捷將年度銷售目標從330,000輛大幅下調至200,000輛,選擇以更高的價格銷售較少的車輛。
• 預計中期價格將上漲約20%,車型陣容也將縮減約相同比例。
• 此舉是在公司經歷了一段慘烈時期之後做出的,包括超過60億美元的虧損,以及估值的大幅下滑。
• 一位曾在法拉利負責工程部門、後來領導邁凱倫的新高層領導者,目前正在掌舵保時捷,並推動公司轉向超高利潤、低產量的超級跑車路線,其中包括一款全新的旗艦車型。
• 公司的目標是大幅提升長期營業利潤率,賭的是「獨特性」在當前比「銷量」更能帶來成效。

展望:預期保時捷將持續淘汰低利潤車型,並更加著力於高端、限量生產的車款,以求重建盈利能力。