Tesla 與 Waymo 在自駕車的發展上走著截然不同的道路，而 Tesla 押注其成本更低、僅靠攝影機的方案，能透過讓自家車主充當免費測試駕駛而勝出。

• Waymo 仰賴光達、雷達、攝影機，以及其營運每個區域的詳細地圖。
• Tesla 僅使用攝影機並省略地圖建置，依靠人類駕駛來發現錯誤。
• 每當駕駛關閉 Full Self-Driving（全自動輔助駕駛）時，Tesla 現在會強制要求他們說明原因，且在回答之前提示不會消失。
• Tesla 主要關注安全性與關鍵介入事件，因為修正這些罕見的極端案例正是困難且昂貴的部分。
• 從每一位 Tesla 車主群眾外包這些資料，遠比付錢請員工去找出問題便宜得多。

展望：如果群眾外包的修正方式奏效，Tesla 的做法可能比 Waymo 更快、更便宜地擴展規模，但這取決於駕駛們是否願意免費進行訓練。