特斯拉和Waymo在自动驾驶汽车上走着截然不同的道路，特斯拉押注其成本更低、纯摄像头的方案能够通过让自家客户充当免费测试司机而胜出。

• Waymo依赖激光雷达、毫米波雷达、摄像头，以及其运营的每个区域的详细地图。
• 特斯拉仅使用摄像头并跳过地图绘制，依靠人类驾驶员来发现错误。
• 每当驾驶员关闭完全自动驾驶（FSD）时，特斯拉现在会强制要求他们说明原因，并且在回答之前不会让提示消失。
• 特斯拉最关心的是安全和关键干预，因为修复这些罕见的极端情况才是困难且昂贵的部分。
• 从每一位特斯拉车主那里众包这些数据，远比付钱让员工去发现问题便宜得多。

展望：如果众包修复行之有效，特斯拉的方案可能比Waymo的扩展得更快、成本更低，但这取决于驾驶员是否愿意免费进行训练。