伊朗戰爭開打後全球曾一度躲過的石油短缺，如今正在到來，這對駕駛人、歐洲、亞洲以及世界各地負債沉重的政府都是壞消息。

• 伊拉克境內受伊朗支持的民兵組織癱瘓了沙烏地阿拉伯的東西輸油管，這是繞過荷莫茲海峽輸送石油的主要路線，修復可能需要數天到六週不等。
• 胡塞武裝正在紅海封鎖沙烏地航運，導致沙烏地西岸的出口崩跌，利雅德已取消對歐洲的小批量石油出貨。
• 沙烏地產量降至三十多年來最低，儲油設施也逐漸填滿，該國可能被迫關閉日後難以重啟的油井。
• 伊朗之所以升高衝突，是因為美國的空襲正在鬆動其對荷莫茲海峽的掌控，而伊朗視海峽控制權為抵禦再度遭受攻擊的主要屏障。
• 緊急緩衝已經耗盡：美國戰略儲油降至1982年以來最低，國際能源總署（IEA）創紀錄的釋出已用罄，中國也再度開始買油。

油價自去年底以來幾乎翻倍，突破每桶100美元，雪佛龍執行長表示，先前壓制價格的庫存已大致耗盡。伊朗對阿曼等鄰國的攻擊也適得其反，波斯灣各國拒絕討論其計畫中的荷莫茲海峽通行費。

展望：隨著儲備見底、伊朗尋求擴大戰事，預期未來數月油價與短缺情況將進一步惡化，富裕國家將付出高昂代價以避免經濟衰退。