調查人員公布了這起亞馬遜貨機致命事故逐秒還原的時間軸，內容顯示該機落地速度過快、跑道長度不足以停下——對 21 Air 的營運以及機組人員經驗的相關疑慮而言，都是壞消息。

• 落地當下風向由逆風轉為順風，該機接地時的速度比正常值快了約每小時 25 英里。
• 撞擊前 15 秒，機組人員鬆開煞車並推上油門，準備中止落地、執行重飛。
• 大型噴射發動機需要數秒才能建立推力，因此飛機實際上是在減速而非加速，重飛隨後遭到取消。
• 美國國家運輸安全委員會（NTSB）表示，有助於減速的反推力裝置與機翼擾流板全程都未被使用。
• 該機衝出跑道末端，以高速公路的速度撞上一輛廂型車，造成五人罹難；機長取得該機型資格僅四個月。

展望：接下來將公布駕駛艙語音記錄，應可顯示機組人員在最後幾秒是針對什麼狀況做出反應，以及機組搭配規定是否會受到檢視。