Los investigadores divulgaron una cronología segundo a segundo del accidente mortal del avión de carga de Amazon, y esta apunta a una aeronave que aterrizó demasiado rápido y se quedó sin pista, un panorama desfavorable para la operación de 21 Air y para los interrogantes sobre la experiencia de la tripulación.

• El avión tocó tierra unos 40 km/h más rápido de lo normal, después de que el viento pasara de ser de frente a ser de cola justo en el momento del aterrizaje.
• Quince segundos antes del impacto, la tripulación soltó los frenos y adelantó las palancas de potencia para abortar el aterrizaje y hacer una maniobra de motor y al aire.
• Los motores de los aviones grandes tardan varios segundos en generar empuje, por lo que la aeronave en realidad perdió velocidad en lugar de ganarla, y la maniobra de motor y al aire se canceló.
• La NTSB señala que nunca se usaron los inversores de empuje ni los spoilers de las alas, que ayudan a frenar el avión.
• El avión se salió por el extremo de la pista y chocó contra una furgoneta a velocidad de autopista, lo que dejó cinco muertos; el capitán llevaba apenas cuatro meses habilitado en ese tipo de aeronave.

Perspectiva: El siguiente paso es la grabación de voces de la cabina, que debería mostrar a qué estaba reaccionando la tripulación en los últimos segundos y si las reglas sobre la conformación de tripulaciones quedan bajo escrutinio.