針對外界質疑其耗資數十億元的造艦計畫將造出無處停泊、也無人員操作的艦艇，台灣海巡署提出反駁——但這樣的辯護說法並未完全化解各方疑慮。

• 一份審計報告發現，海巡署有 96% 的艦艇人力配置低於法定編制員額。
• 艦隊規模預計自 28 艘增至 2033 年的 50 艘，但碼頭泊位僅從 25 席增加到 33 席。
• 這項缺口可能迫使船艦並排繫泊，進而提高安全風險。
• 海巡署表示，人員編配與泊靠作業均運作正常，且舊船會隨新船到位而陸續除役。
• 目前研議中的解方包括透過警察院校及特考管道招募人力、租用商港泊位，以及與海軍共用軍港。

展望：隨著新船到位的速度超過泊位與受訓人力的增補，壓力將持續升高，立法委員則主張以無人機作為過渡替代方案。