台湾海巡署正在反驳有关其耗资数十亿美元的造舰计划正在造出无处停靠、也无人员可派的船舰的说法——这一辩护性回应并未完全打消外界的疑虑。

• 一份审计报告发现，96%的海巡署船舰人员配置低于规定的编制水平。
• 舰队规模将从28艘增至2033年的50艘，而泊位数量仅从25个增加到33个。
• 这一缺口可能迫使船舰并排系泊，从而加大安全风险。
• 海巡署表示，人员配置和靠泊运作一切正常，且旧船舰会随着新船舰的到位而陆续除役。
• 摆上台面的解决办法包括通过警察院校和特考招募人员、租用商港泊位空间，以及共用海军港口。

展望：随着新船舰到位的速度超过泊位和受训人员的增加速度，压力将不断累积，立法委员则推动以无人机作为权宜之计。