台中無人駕駛的捷運綠線在不到八個月內已故障七次，市議員如今公開質疑該系統是否安全。

• 近期多數故障可追溯至號誌系統，自去年底以來，月台門與控制系統failure、電力跳脫及列車故障也接連衝擊該路線。
• 六月間曾有一段期間在四十八小時內發生兩起獨立故障。
• 稽核發現，高風險的緊急搶修在出勤案件中所占比例正在上升，平均修復時間也遠比一年前更長——顯示故障愈來愈難以排除。
• 故障集中在尖峰時段，此時列車班距最密集，誤點造成的衝擊也最大。
• 事故期間乘客得不到明確資訊，不知道該不該下車，也不知道該如何繼續行程。

展望：捷運營運單位已請原廠回頭檢視系統並重啟該案，但議員要求在下一次故障發生前提出具體的改善方案。