新北市有望提前完成1000处人行道改善工程，但议员表示，真正的问题在于道路当初设计时就没有为行人预留空间。

• 新北市工务局将于9月提前达成迁移或改造1000座妨碍人行道通行的电力箱体的目标。
• 议员黄淑君表示，这些箱体无处安放，因为道路规划时从未为管线、排水或绿化预留空间。
• 空间十分紧张：在一条8米宽的道路上，若两侧各设1.5米人行道，双向车道就只剩5米。
• 议员陈伟杰希望优先改善通学路段、医院和公共交通站点周边，这些地方人行道受阻会迫使行人走上车道。
• 议员山田摩衣表示，电力箱体只是问题之一——路面不平、树木和灯杆基座也会迫使身体健全的成年人走到马路上。

展望：下一步的推动重点将转向全面检讨都市规划法规，让人行道宽度在道路设计阶段就得到确定，而非事后修补。