美國航空旅遊正經歷一段艱難時期,中東對峙局勢升溫,經濟壓力的跡象也同時浮現,而華盛頓方面多半只顧互相指責,卻未著手解決問題。

• 運輸部長肖恩·達菲(Sean Duffy)為週五美國航班的緊急地面停飛令辯護,表示調查人員仍不清楚這次故障是由路由器失靈、安裝錯誤,還是蓄意破壞所致,與此同時邁阿密又發生兩架飛機在地面相撞的另一起事故。

• 達菲拒絕道歉,反而將責任歸咎於兩黨數十年來投資不足,並要求再撥數十億美元資金;批評者指出,這場空中交通管制危機正被用來推動將聯邦航空總署(FAA)民營化,這是保守派長期以來的目標。

• 伊朗與美國在霍爾木茲海峽附近互相發出警告,伊朗表示已對駐巴林的美軍發射無人機,並仍持有大量彈道飛彈儲備,而以色列則敦促川普採取打擊行動,整個地區都在為可能重新爆發的衝突做準備。

• 參議員克里斯·范霍倫(Chris Van Hollen)正挑戰查克·舒默(Chuck Schumer)爭取參議院民主黨領袖一職,他以終止美國對伊朗衝突的資助,以及採取更具民粹色彩的經濟路線作為競選主張。

• 日常經濟壓力也顯現在通用汽車(GM)一家工廠的裁員潮,以及沃爾瑪(Walmart)令人困惑的全新純數位定價模式上,而一位來自明尼蘇達州、新當選的進步派眾議院議員則在推動全民醫療保險,並主張向億萬富豪徵稅。

展望:預料FAA資金爭議中的互相指責仍將持續,各方也將緊張地觀望伊朗對峙局勢是否會升級為直接衝突。