特斯拉與SpaceX正經歷艱難時期,Cybertruck停產,雙方合計市值蒸發數千億美元——這對馬斯克以及看好他旗下公司的人來說都是壞消息。

• 特斯拉正逐步結束Cybertruck的生產,終結了這款飽受耐用性問題、怪異設計與高昂售價困擾、銷量慘淡的產品。
• 在共和黨近期選舉表現不佳後,特斯拉與SpaceX合計蒸發超過4000億美元市值,因為馬斯克的商業模式高度依賴友善的監管機構與政府合約。
• 馬斯克本次選舉週期花費約5億美元支持共和黨候選人,但他支持的參議員候選人大多落選,眾議員候選人也只有少數勝選,政治投資並未獲得回報。
• 隨著民主黨勢力擴大,馬斯克在政府合約、資料中心及特斯拉商業行為等方面面臨更多審查,包括德州官員對SpaceX購買公有海灘土地等交易提出的反對。
• 特斯拉日益受到來自中國與韓國更便宜、功能更完善的競爭對手擠壓,而這些車型並未在美國市場銷售,同時公司正將敘事重心從汽車轉向機器人與人工智慧。

展望:隨著政治逆風加劇以及全球競爭侵蝕特斯拉的汽車業務,預期特斯拉與SpaceX的市值將持續承壓,同時馬斯克將試圖把投資者的注意力轉向機器人技術與人工智慧。