台灣已啟用通往馬祖列島的第四條海底電纜，對離島網路韌性以及台灣防範中國周邊海纜破壞的防禦能力而言，都是一大進展。

• 這條新的300公里海纜連接台灣本島與馬祖的東引、南竿及西莒三島，將總容量提升至約1.9 Tbps。
• 它與兩條較舊的海纜、微波鏈路及衛星終端共同構成多層備援系統——馬祖近年曾兩度全數海纜中斷，但第二次因微波與衛星備援而得以維持連線。
• 海纜斷裂每年發生7至8次，主要肇因於船錨及底拖網作業；台灣現已將每次斷纜視為國安事件，祭出更嚴厲的罰則並扣押肇事船隻。
• 新海纜採雙層鎧裝並埋設於海床下2.5公尺深處，並配備與海巡署共同運作的AI及船舶追蹤預警系統；修復時間正從108天縮短至64至86天。
• 衛星備援現已納入OneWeb及SES終端，並規劃自2027年年中起提供Amazon Leo服務。

展望：通往澎湖與金門的類似第四條海纜預計於年底前完工，將多層備援模式推廣至台灣所有離島。