索馬利亞海盜今年大舉回歸，這對航運公司、船員，以及任何期盼紅海區域能夠平靜下來的人來說，都是壞消息。

• 今年索馬利亞周邊海域至少發生 15 起海盜攻擊事件，是自 2013 年以來最嚴重的一波，自 4 月以來已有 6 艘船遭到劫持，目前仍被扣押以索取贖金。
• 當年一舉打垮海盜的各國海軍與武裝警衛，在威脅消退後便逐步撤離，使得這些航道的防護相當薄弱。
• 索馬利亞本身也再度陷入分崩離析——一場選舉之爭演變成摩加迪休的槍戰，多個地區正脫離中央政府，青年黨（al-Shabaab）在南部仍持續作戰。
• 據報導，青年黨從海盜的贖金中抽成，並已與葉門的胡塞武裝達成協議；胡塞方面希望海上更加混亂，好掩護他們自己對船隻的攻擊。
• 美國海軍正被伊朗與荷莫茲海峽牽制住，因此海盜認定沒有人有多餘的船艦或心力來阻止他們。

展望：預料索馬利亞北部海岸外將出現更多劫船事件，航運成本也將上升；只要伊朗衝突持續拖延，就不太可能出現大規模的國際打擊行動。