台中市提供的機車駕訓補助名額遠低於想申請的年輕人數，導致多數學員得自付全額費用。

• 台中市在中央補助新台幣1,300元之外再加碼1,500元，但名額僅有3,500個。
• 全市符合資格的18歲青年與大專學生超過20萬人，且外縣市學生也可申請，排擠到在地居民。
• 綠營議員要求為台中市民放寬名額上限，並以交通罰鍰收入支應。
• 台中市去年交通罰鍰收入達新台幣29.3億元，比預算數多出5.83億元，但道路交通死亡人數卻高於市府自訂的交通安全目標。
• 駕訓確實有效：受過訓練的騎士違規率降低44%，事故率降低16%。

展望：交通局表示，若預算許可，樂見擴大辦理，因此下一輪預算審查期間相關壓力將持續升高。