El transporte de petróleo a través del estrecho de Ormuz sufre ataques constantes mientras Arabia Saudita se hunde cada vez más en Yemen: malas noticias para los mercados petroleros, para Arabia Saudita y para Trump de cara a las elecciones de mitad de período.

• Irán ha atacado más de una docena de barcos en ocho días, y el petróleo que todavía pasa por Ormuz carga ahora con una prima de guerra de 30 dólares por barril.
• La ofensiva saudita respaldada por Estados Unidos para retomar la costa yemení del mar Rojo se derrumbó en cuestión de un día, y los hutíes volvieron a entrar de inmediato desde las montañas.
• La embajada de Estados Unidos advierte a los estadounidenses en Arabia Saudita que se preparen para ataques con drones y misiles, muy probablemente contra instalaciones petroleras, oleoductos y aeropuertos.
• Los precios del petróleo están bajos por ahora solo porque Estados Unidos presionó a Europa y a Japón para que liberaran sus reservas de emergencia, lo que las deja escasas de cara al invierno.
• Trump se resiste a bombardear directamente en Yemen porque la Armada ya está al límite manteniendo abierto Ormuz, no porque quiera contenerse.

Perspectiva: Los precios de la gasolina se mantendrán manejables hasta las elecciones, pero con las reservas de emergencia agotadas y los ataques en curso, un fuerte repunte de precios este invierno parece difícil de evitar.