El costo de transportar crudo se está disparando por encima de unos precios del petróleo que ya son altos, lo que representa malas noticias para los importadores de energía como China y para cualquiera que pague por gasolina y diésel.

• Transportar un barril de crudo desde África Occidental hasta China ahora cuesta casi cuatro veces lo que costaba en julio.
• Se trata de un aumento del 258 % en los costos de los buques tanque en apenas dos meses, sumado al mayor precio del petróleo en sí.
• El estrecho de Ormuz ha permanecido cerrado durante meses a causa del conflicto con Irán, lo que obliga a desviar el petróleo por rutas mucho más largas.
• China y otros grandes importadores están siendo golpeados por partida doble: pagan más por el petróleo y mucho más por transportarlo.
• Todo esto configura uno de los mayores choques energéticos globales de los que se tiene registro, peor que la crisis petrolera de los años setenta.

Perspectiva: Con Ormuz aún cerrado, los costos de transporte seguirán empujando al alza los precios de la gasolina y el diésel, y la presión sobre los países importadores de petróleo se agravará.