保时捷正在再裁减数千个岗位，这对豪华汽车市场以及任何仍然相信经济依旧强劲的人来说都是一个坏消息。

• 保时捷去年裁员约3,900人，并在一个半月前又宣布裁员约5,000人。
• 有估算认为，裁员总数占到公司全部员工的三分之一。
• 一家高端汽车制造商如此大幅裁员，说明富裕买家的需求疲软，而非经济火热。
• 随着价格走软，"超级跑车和收藏级汽车只会升值"的观念正在受到检验。

展望：如果高端市场需求继续减退，更多裁员和更疲软的豪华车价格看来在所难免。