台中机场捷运橘线通过可行性研究,9.8亿元设计标案启动
台中要建一条连接机场与市区的捷运新线,对通勤族和沿线居民是好消息,但市府得扛下大部分费用。
- 行政院已原则同意台中机场捷运橘线的可行性研究,计划正式向前推进。
- 市府同步启动综合规划、环评与基本设计的技术服务招标,预算9.8亿元,8月底截标。
- 橘线全长约29公里、设26站,从台中国际机场一路串联水湳、一中商圈、台中车站、中兴大学到软件园区。
- 总经费估算超过1600亿元,其中市府要负担约950亿元,中央约650亿元。
- 未来可与既有绿线、在建的蓝线换乘,把捷运网扩展到更多行政区。
展望:综合规划报告若获行政院核定,建设期程约需12年,实际时间仍要看审查、用地取得与工程进度。