台中捷运蓝线的轨道工程正式对外招标，这是这条延宕多年的路线向前推进的一步，但庞大的资金缺口让前景蒙上阴影。

• 蓝线全线约24.78公里及龙井机厂的轨道统包工程开始招标，预算38亿多元，招标至9月14日截止。
• 这条线在卢秀燕市长任内拖了近8年，土建工程迟迟未动，最近才陆续开工或决标。
• 最大隐忧是资金不足：核定的1615亿预算几乎用光，估计全线完工还要再花1千亿到1300亿。
• 轨道采用耐磨钢轨和可动式辙心设计，目的是延长寿命、降低噪音和震动。

Outlook: 若招标顺利，年底前可衔接土建与机电工程，但若补不上上千亿的资金缺口，全线通车时程仍充满变数。