特斯拉为埃隆·马斯克开出的万亿美元薪酬方案，实际上远比向股东宣传的要弱得多，对于任何相信了其中细则的人来说都是坏消息。

• 股东批准这笔巨额支付的前提是，特斯拉要实现真正的业务目标——交付数百万辆汽车、数百万份自动驾驶订阅、一百万台机器人、一百万辆无人驾驶出租车。
• 这些目标大多才刚刚起步；机器人和无人驾驶出租车几乎为零，自动驾驶的注册量也只是目标的一个零头。
• 在细则深处，一项"控制权变更"条款规定，一旦特斯拉被收购，所有这些业务目标都将作废——只留下股价目标。
• 这意味着在一笔收购交易中，即便公司从未真正兑现其增长承诺，马斯克仍可拿到整整一万亿美元。
• 可能的输家是没有投票权的SpaceX股东，他们最终可能在毫无话语权的情况下遭到股权稀释。

展望：预计围绕这一漏洞将出现反对声浪和法律审视，尤其是在任何收购或控制权变更开始变得真实可能时。