Esta es una buena noticia para Hawái, donde otra exención de 90 días de la Ley Jones debería ayudar a mantener el flujo de combustible y evitar que los precios se disparen.

• Trump extendió una exención de la Ley Jones, la norma que normalmente exige que las mercancías transportadas entre puertos de EE. UU. viajen en barcos estadounidenses.
• La exención permite que Hawái traiga combustible y suministros en más tipos de barcos, no solo en la limitada flota estadounidense.
• Hawái depende en gran medida del transporte marítimo para el combustible y los bienes de uso diario, por lo que contar con más opciones de transporte afecta directamente los precios y la confiabilidad del suministro.
• El congresista Ed Case respalda la medida y afirma que Hawái ya ha necesitado la exención para recibir combustible proveniente del territorio continental.

Perspectivas: Mientras la exención se mantenga vigente, el suministro de combustible de Hawái debería seguir siendo más seguro, pero la dependencia subyacente de las limitadas opciones de transporte bajo la Ley Jones sigue siendo un riesgo recurrente cada vez que la exención deba renovarse.