Siria empezó a transportar por carretera gasolina importada hacia Irak, una solución alternativa que mantiene el flujo de combustible ahora que el estrecho de Ormuz está cerrado: buenas noticias para los conductores iraquíes, malas para quienes esperan que el transporte marítimo en Medio Oriente vuelva a la normalidad.

• El primer cargamento llegó a la refinería siria de Baniyas y está siendo trasladado hasta la frontera con Irak en convoyes de camiones cisterna, con más envíos en camino.
• El combustible proviene de Catar en el marco de un acuerdo de tránsito, de modo que Siria actúa como país de paso y no como vendedor de su propio suministro.
• Ormuz se cerró tras la guerra de Estados Unidos contra Irán, lo que interrumpió la ruta marítima habitual del petróleo, el diésel y la gasolina en toda la región.
• Bagdad afirma que seguirá construyendo rutas terrestres a través de Siria incluso si Ormuz vuelve a abrirse, porque ese paso marítimo se abre y se cierra sin previo aviso.
• Los largos convoyes de camiones en carreteras desérticas y abiertas son un blanco fácil, y un solo ataque podría cortar la ruta.

Perspectiva: El acuerdo cubre por ahora únicamente la gasolina, pero podrían sumarse el crudo y el diésel, lo que consolidaría a los camiones como un sustituto permanente y costoso de los buques tanque.