Canadá está reorientando sus mercados de energía y de automóviles, alejándolos de Estados Unidos y acercándolos a China, lo que representa una mala noticia para el predominio petrolero estadounidense y para el sector automotor.

• Trump amenaza con imponer aranceles del 50 % a los productos canadienses, principalmente para obligar a que los automóviles estadounidenses regresen a Canadá, después de que las importaciones cayeran un 22 %.
• Vehículos eléctricos chinos de bajo costo, como el Seagull de BYD, de 25.000 dólares, están ingresando a Canadá, y los automóviles estadounidenses no pueden competir ni en precio ni en tecnología.
• Canadá está redirigiendo su crudo hacia Asia a través de su oleoducto Trans Mountain; las compras chinas aumentaron un 168 % en 2025 y ahora superan lo que Estados Unidos adquiere por esa vía.
• Estados Unidos está perdiendo su suministro de petróleo canadiense barato, que durante mucho tiempo impulsó a las refinerías estadounidenses y mantuvo altas las exportaciones de combustible.
• Con el conflicto con Irán aún presionando al alza los precios del petróleo y las reservas estadounidenses en su nivel más bajo en 40 años, reponer las existencias ahora implica pagar el precio pleno del mercado.

Perspectiva: Todo indica que Canadá seguirá orientando su negocio petrolero y automotor hacia Asia, dejando a Estados Unidos con una energía más costosa y un mercado automotor más débil.